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    7月25日，由華西能源生產(chǎn)技術(shù)部包裝設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)制造的印度M項(xiàng)目起吊梁試驗(yàn)成功，隨后起吊梁被運(yùn)送到瀘州港口，用于M項(xiàng)目接下來(lái)的42個(gè)包裝架的吊裝。
    印度M項(xiàng)目產(chǎn)品運(yùn)輸路線采用船運(yùn)，從瀘州港口上船到達(dá)上海港口。由于瀘州港口規(guī)模限制，行車(chē)起吊能力有限，如果采用汽車(chē)吊又會(huì)產(chǎn)生很高的運(yùn)輸費(fèi)用。為保證產(chǎn)品安全、及時(shí)發(fā)運(yùn)，公司生產(chǎn)技術(shù)部包裝設(shè)計(jì)組多次到瀘州港口實(shí)地調(diào)查了解情況，經(jīng)反復(fù)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，最終設(shè)計(jì)制造兩件起吊梁。
    工欲善其事，必先利其器。印度M項(xiàng)目起吊梁試驗(yàn)成功，解決了瀘州港口無(wú)雙行車(chē)起吊的難題，降低了發(fā)運(yùn)成本，有力地保證了產(chǎn)品發(fā)運(yùn)工作的推進(jìn)。